Ski-Weltcup vor der Matterhorn-Kulisse in greifbarer Nähe

causasportnews.com – 50/2026, 31. Mai 2026

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(causasportnews / red. / 31. Mai 2026) Der Traum von grenzüberschreitenden Ski-Weltcup-Abfahrten, ursprünglich vorgesehen auf schweizerischem und italienischem Staatsgebiet, ist längst ausgeträumt. Dennoch soll es vor der Kulisse des Berges der Berge, dem Matterhorn, Speed-Rennen nun einzig auf Walliser Boden geben. Die Bestrebungen hierzu laufen in Zermatt auf Hochtouren. Im Gebiet des Gornergrates und auf Teilbereichen der Gornergrat-Piste, auf der auch schon von 1946 bis 1967 das «Gornergrat-Derby» stattfand, sollen 2028 Männer und Frauen Weltcup-Abfahrten bestreiten. Als wenn die Sicht auf das Matterhorn nicht schon ausreichend Gewähr für ein atemberaubendes Skisport-Spektakel bieten würde, soll auf der herzurichtenden Abfahrtspiste ein Sprung über die Galerie der Gornergratbahn und vor dem Matterhorn geplant werden. Die rund 3,5 Kilometer lange und weiterhin zum Gästeangebot Zermatts gehörende Piste soll zudem verschiedene Optimierungen erfahren. Die künstliche Beschneiung dürfte intensiviert werden. Zudem ist die Schaffung von Sturzräume vorgesehen. Auch eine Vielzahl von Sicherheitsnetzen werden auf den kritischen Streckenabschnitten angebracht. Rund 8300 Quadratmeter Wald müssten zusätzlich gerodet werden.

Die Einwohnergemeinde Zermatt führte deshalb eine öffentliche Auflage durch. Die Einsprachefrist lief am 20. April 2026 ab. Eine Privatperson erhob Einsprache (vgl. auch causasportnews vom 30. April 2026). Zwischenzeitlich wurden Einspracheverhandlungen geführt; es konnte im Rahmen dieser Gespräche eine Einigung erzielt werden. Die Gemeinde Zermatt spricht von einer «einvernehmlichen Lösung», die mit der einsprechenden Person gefunden werden konnte. Damit sind die Weltcuprennen in Zermatt, vor der Kulisse des Matterhorns, zum Greifen nahe. Es ist nicht davon auszugehen, dass die Zermatter Stimmbürgerinnen und Stimmbürger im Rahmen einer Urversammlung dem bereinigten Ski-Weltcup-Projekt die Gefolgschaft verweigern werden. Anschliessend ist noch eine Homologation durch die Walliser Regierung notwendig. In der zweiten Hälfte des Monats März 2028 kann die Speed-Strecke von Zermatt dann für den Rennbetrieb freigegeben werden.

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